{{Falling For Someone's Smile}}

台鐵冬山站，被眾家網友奉為『全台最美的火車站』
交疊的鋼骨結構串聯起壯觀的棚狀造型，是全台第一個以觀光為目的而開發的車站
而且為了避免鐵路穿越冬山河公園把公園一分為二
冬山車站前後端皆採鐵路高架化，也是東部幹線第一個高架車站





△車站門口設有免費公車站牌
不過在這裡待了快一小時都沒看到車來吶，平常日沒營運嗎？



△由於冬山鄉內的冬山國小屢屢於全國風箏競賽中獲得首獎
久而久之，風箏便被冬山人視為具當地代表性特色的物品
所以鄉內隨處可見具有風箏意像的公共設施
車站門口便設立著風箏造型的裝置藝術





△造型精美的月臺票，加個護貝就可以當書籤了；
是說月臺票原來還有分上午專用和下午專用，哇攏嗯災



△聽到前面那群人和台鐵人員的談話
一群學生趁著放暑假，正在挑戰一天內火車環島
很好，青春就該這樣揮灑
（別的那丫喲～別的那丫喲～我的青春小鳥一去不回來……  ）



△車站後方提供給自行車騎士用的淋浴間，很貼心的設施



△這是哪位海軍大將？





△稻草人也太多了點，晚上會嚇到人吧



△樓梯旁黃色部分是自行車的牽引道
不過黑色的溝槽離牆壁太近，車子應該還是不好牽





△冬山車站是目前東部支線唯一的高架車站
鐵路高架化後，多出來的橋下空間還可以用來當停車場這類的
也可以廢掉平交道，減少意外發生





△月台寬闊到可以做花圃，光這點就讓很多車站望塵莫及







△視線所及，全是綠油油的稻田，久視能讓人心涼脾肚開，頗有降血壓的功效





△月台上的座椅也是風箏造型，S型的曲線，身材不夠好還不好坐下去吶









△無數個X狀的鋼骨結構，交疊出複雜的幾何圖形
網路上網友說像瓜棚，也有人說像風箏
我倒覺得很像一付巨大的肋骨
在四周綠色稻田的包圍下，吞吐著東部清新的空氣



親自走一遭冬山站，覺得融合週遭景觀下的冬山站真的很美
不過我這既務實又掃興的性格忍不住要想一個欠打的問題……

花20億公帑在這遊客稀少的偏鄉蓋如此又大又漂亮的車站

真的有其經濟效益嗎……？

而且維護費用應該也很高吧……？

嘖嘖，我只是個死老百姓，還是別問太多的好……

Peace～！